低空经济带火碳纤维：eVTOL与无人机新市场
低空经济政策持续落地，电动垂直起降飞行器与大型无人机进入适航与量产阶段。对重量极度敏感的机身结构，正在把碳纤维复材推向新的批量市场。
为什么 eVTOL 离不开碳纤维
电动垂直起降飞行器对续航与载重极其敏感，机身、机翼、旋翼桨叶与电池包壳体都需要在保证强度的前提下大幅减重。碳纤维复材比强度高、可设计性强，能够通过铺层优化实现刚度与重量的平衡，多数机型在结构中的复材占比显著高于传统直升机。
材料等级与工艺
eVTOL 结构件通常采用T800级中模量碳纤维，部分高刚度部件使用更高模量规格。制造工艺以自动铺丝、热压罐固化与树脂传递模塑为主，强调孔隙率控制与批次一致性，以满足适航对结构完整性的要求。
市场节奏
大型物流无人机与巡检无人机已率先量产，对碳纤维的需求以机架、桨叶和任务载荷舱为主；载人 eVTOL 仍处于适航取证阶段，一旦型号取证完成并进入批量交付，单机碳纤维用量将明显高于消费级无人机，形成新的增量市场。
供应链要求
低空飞行器客户规模小于航空主机厂，但对交付节奏与成本更敏感。能够提供小批量、多规格、快速响应的碳纤维与预浸料供应商，将更容易切入这一新兴供应链。